皆様、ご機嫌はいかがでしょうか。
数日前電話で、
「Tohatsu MFS2Cのエンジンが掛からないので修理できますか」ときたので
持ってきてくださいと言うと
「燃料タンクも持って行った方がいいですか」と言われ？？？
タンクは外せないでしょうと言ったら、別タンク式に改造していると・・・
改造しているのは、それが原因かもしれないので断ると
「どうしても」と何度も言われるので、持ってきていただいたら
キャブレターも「例の刻印なしのアカンやつ」になっていたので
お帰りいただきました。
何やら友人に勝手に改造されたとか。
迷惑な友人?
1年経ってないのに、もうメーカー保証効かないよ。
あと海保さんは知ってますよ、見分け方。
知らないよ～捕まっても。
さて、チャーターボートさんの定期点検の続きです。
シーバスチャーターFUJIYAMAさんの
Yamaha F60Fを点検整備させていただきました。
https://ameblo.jp/fujiyama0024
https://www.youtube.com/watch?v=Vj7Mh3GSXEo
https://www.youtube.com/watch?v=25w1MGoO1SA
FUJIYAMAさんは2隻で営業されているので
1日で同時に整備していきます。
ブラケットおよびパワートリム＆チルトのアノードを交換します。
2隻なので6個になりました。
排気管を冷やすウォータージャケット内部にあるアノードも
交換します。
これは、パッキンも同時交換したほうがGOOD.
片方のは手で触ったら折れるくらいモロかったです。
トリムタブとギヤケースのアノードは3～5年ぐらい換えていないので
今回2台とも交換。
シリンダーブロック内のアノードも交換します。
FUJIYAMAさんは大昔は部品だけ買っていただき、
交換の頻度は自身の判断で交換されていましたが、
間が開き過ぎたのか一度、電気腐食でオイルパンに穴が開いたことがって
それからは作業も依頼いただくようになりました。
あとスパークプラグ、インペラー、エンジンオイル、ギヤオイルも交換し
航海灯やビルジポンプの修理、1隻はヘルムポンプのXリングも交換し
グリスアップ、その他各部の点検、調整を実施して作業終了です。
左からFUJIYAMAさんのF60FとF60F、一番右はくまんちゅさんの
BF90DK5の交換した部品です。
くまんちゅさんのボートは陸上保管でいつでも交換できる
ブラケットとギヤケースのアノードは今回交換していません。
最後に、2隻あって大変なので、ボートの回航もお手伝い
させていただきました。
好きでやっているこの仕事、操縦も大好きなので
ボートの運転は全然苦ではありません。
これで点検が終わったので釣りまくるだけですね。
さて、今週末の4/12（金）・13（土）・14（日）は新西宮ヨットハーバーで
関西ボートショー2024があります。
私もニュージャパンマリン㈱さんのお手伝いで
現地にいますので、遊びにきてくださ～い。
（入場無料/駐車場代のみ必要）