皆様、ご機嫌はいかがでしょうか。

先日、奈良県天理市の本通商店街にいってきました。

くだもの店、懐かしの喫茶店、天理ラーメンのお店

お土産物、食堂、私の大好きな商店街の一つです。

お目当ては、当然、日本酒で、

https://inaten.com/introduction_sake/

もちろん買って帰りました。

美味しかった♡（過去形）

先日、とあるメーカーさんから、

ボートオーナーが海上保安庁の巡視艇に検挙された話を聞きました。

見回りしていたら、２馬力なのに、少し早いのが気になって停止させて

巡検したら、キャブレターの型式番号が２馬力ではなく

〇〇馬力の型式だったので御用になったとのことです。

販売したお店にも海保さんから電話があったのですが、

もちろんお店で違法改造したのではなく、

オーナーが自分で勝手に改造したと証言したこともあって

最終的には販売店さんはセーフになったとのことです。

ちなみに資格者無乗船（無免許）運行は２馬力５台分以下の罰金又は懲役

検査を取らず（無車検）運行の場合は２馬力３台～５台分の罰金又は懲役

になります。

検挙されたオーナーは2馬力何台分の罰金を払われるのでしょうか？

お気の毒？運が悪い？自業自得？法律を知らなかった？

日本は個人の権利や自由、社会秩序を守るためにルールを決めて

みんなで守りながら暮らす法治国家です。

ちなみに廃船を海洋投棄したら２馬力100台分の罰金です。

ルールを破る人がいると、ルールが強化されていきます。

今後も楽しくのびのび遊べるようにルールを守りましょう。

水没のMFS20Eがの部品が届いたので、組立て行きます。

サービスマニュアルにコンロッドボルトの締め付け時のオイルの塗布指示が

無いので、トーハツさんのサービス室に電話してお聞きしました。

塗らなくて良いとのことでした。

部品が進化したのか？

とかしていると、常連の5馬力オーナー様より「今から2馬力買いに行きます」と

連絡が入りました。

急いで箱から出して、セットアップに入ります。

訳を聞くと、やっぱり軽い2馬力が懐かしくなった様子で、

5馬力と2台持ちです。

5馬力の前は2馬力（5馬力購入時に後輩に譲った）をお持ちでした。

短期間に3台もご購入いただきまして有難う御座います。

（毎回、同じようなご契約プレゼントになって申し訳ありませんでした）

あと、他店の通販で買われた方もほぼ同時にご来店。

沖でリコイルが引けなくなって1時間半時間半、

オールで漕いで帰って来たそうです。

リコイルスターターの爪がぶっ壊れています。

始動方法を聞くと、ユーチューブを見て習ったとことですが

その掛け方では壊しかねないような方法なので

取扱説明書の方を見るようにお勧めしました。

あと、沖でスターターが壊れた場合の

エンジンの緊急時の始動方法も説明を聞いていなので

長時間漕いで帰ってきた様子でした。

お気の毒です。

壊れてからうちに持ってくるくらいなので、

100歩譲ってうちでなくてもいいので、リトルさんや安原さんとこでも買っていれば

リコイルスターターの故障や漕ぎ漕ぎは無かったでしょう。

部品の在庫が無いのでお預かりして、

MFS20Eの修理の続きを・・・

だいぶんと出来てきました。

時間が経つのを忘れます。

直っていくのが、楽しくもあり、さみしくもあり・・・・・・なんで～す。