ダントツNo1(泣)
皆様、ご機嫌はいかがでしょうか?
毎日、仕事に追いかけられている私です。
常連S様が、知人のものだと持ち込みされた
Honda BF2DK2ですが、難儀しています。
燃料タンクを覗くと、おぞましい何かが居る・・・
燃料フィルターの網は、ドロドロです。
当然、燃料はというと・・・
今年持ち込まれた船外機で、ダントツ汚れN01(泣)
これでも、ちゃんと走っていたのでしょうか?
水が有れば、当然錆びもある。
この錆が落ちて燃料を悪くして、海で漂流したら
私が見落としたからだと怒られる。
なので、そういった部品は見つけ次第交換する。
「修理が高額になってかわいそうだ」と部品交換を躊躇し、
中途半端な修理をした結果、漂流したり、動かなかったりしたら
余計にお客様にご迷惑を掛けてしまいます。
このスパークプラグの状態もなかなかのものです。
やばい部品がどんどん発見されますので、
修理代が高くなってしまいそうです。
普通の何倍も時間や労力が掛かるので
半泣きです。
現在、分解の途中でどうしても緩まないないネジがあって
ひさしぶりに心が折れてSTOPしております。
お次は、中古で買って、一度もエンジンが掛からないという
業務で御使用予定のBF2DK2です。
どこで買ったんでしょう?
例のNCNRでしょうか。
「来週の火曜日に使う仕事が有るんです」ということで、
昨晩、21:30までがんばりました。
電話したら早速取りに来られましたよ。
なにやら、水害防止の為のお仕事をされているとか。
みんなのために、有難うございます。
お次は塩害と人為的・・・の為修理になったBF20DK2君です。
部品が届いたので、必死で組み立てます。
トルクレンチで正確に締めていくの、大好きです。
タイミングベルトも取りつけ、タペット調整も行います。
温度、安定しました。
たぶん、大丈夫でしょう。
明日と明後日は出張作業で留守になります。
ご不便をおかけ致しますが、宜しくお願い申し上げます。
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