皆様、ご機嫌はいかがでしょうか？

やっと、水没復帰の船外機の最終試運転にこぎつけました。

最後に、キャブレター同調調整を行います。

昔、漁港で旧型BF90Aの同調をしていたら、

近寄ってきたギャラリーに

「へぇ～Hondaはそんなめんどくさいことせなあかんの？」

と言われたことがあります。

いえいえ、どこのメーカーのでも、3連や4連キャブレターは

最後に同調調整をしないと、きっちり動きません。

このモデルは初めてやったのですが、Honda船外機より

少し、繊細？で、調整スクリューをほんの少し動かすと

メモリが「ググッ」と大きく動きました。

調整が進むにつれ、きれいに回りだして

最後はスムーズに回っていましたよ。

ああ、台風のあとしばらく入ってくる修理が少なかったので

油断していたら・・・

「たまるぅ～たまるぅ～よ修理が溜まるぅ～♪」

しかも、台風による停電で部品の出荷が遅れている

メーカーさんがあるようです。

がんばります（汗）