minnKOTA ULTREX発売開始とBF225A6のシーズン前点検です。
皆様ご機嫌はいかがでしょうか?
今話題のminnKOTAエレクトリックモーターの
「ULTREX」が国内販売されることになりました。
このモデルはi-PilotモデルとFORTREXモデルの良いとこ取りした、
GPS自動操船とフットペダルの両方が使える夢のようなモデルです。
2017年日本発売価格(税抜)
ULTREX 80/US2-45 i-Pilot BT 390,000円
ULTREX 80/US2-52 i-Pilot BT 400,000円
ULTREX 112/US2-45 i-Pilot BT 410,000円
ULTREX 112/US2-52 i-Pilot BT 420,000円
(US2はユニバーサルソナー2のことでモーター内に
魚探用2D振動子が内蔵されています。)
当初は北米のみの限定販売だったようなので、
日本でも販売されることになって「バンザ~イ」です。
さて、先週は業者様のご依頼のBF225A6のシーズン前点検に
行ってきました。
このBF225A6は毎年、点検を実施させていただいて
おりますので、ネジの固着も無く簡単に分解でき、
エンジンの音もすごくきれいで絶好調です。
ギヤオイルは毎年交換しているので、
ドッグクラッチの消耗も最小限でしょう。
オイルフィルターも毎年交換しています。
これはエンジン音が良いのに貢献しているでしょう。
インペラー交換のついでにバーチカルシャフトの
スラストベアリングも点検。
ここは以前、一度新品に交換しています。
その他、係留艇ですので防食亜鉛も
交換しました。
今年は「軽めの点検」なので、作業の間中、
オーナー様が船底を軽く掃除したりしながら
作業が終わるのをお待ちです。
でも、手抜きは出来ませんので、各部の
グリスアップをしたり、オーナー様ご心配の
検水口の掃除とか実施しました
お昼をすぎてしまいましたが、なんとか無事終了。
オーナー様はお昼ごはんを食べずにお待ちいただいて
申し訳ありませんでした。
マリーナで下架していただき、帰路につかれました。
オーナー様、「このBF225A6がダメになったら
次はBF150AK2にするわ」とのことですが、
ダメになるのはいつのことでしょうか?
この調子で使うと10年後?15年後?
耐久性が高いと次のHONDA船外機が売れませんわ(泣)
でも、調子の良いのが確認できて、
帰りの心も軽やかなシーズン前点検なのでした~
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