皆様、ご機嫌は如何でしょうか。

水曜日はマリーナを移られるお客様のご依頼(回航業務）で

琵琶湖を縦に高速移動していましたよ。

前日、地元の業者さんに電話をして天候を聞くと

「11時過ぎたら北湖荒れるよ、ヒヒヒっ、ごくろうさん」と言われ

必死で飛ばして、10：30に現地に着きました。

現地には偶然、Y原さんも居て、久しぶりに

いろいろお話しましたよ。

そのあとは一山超えて新型BF225Dの

点検に行ってきました。

マルチメーターが「メンテナンス」をするように

「お知らせ機能」を発していました。

発すると言ってもどこか異常がある警告ではなく、

100時間過ぎたので、オイルなどを交換するとか、

パソコン診断するとか、そんな点検の「お知らせ機能」です。

点検整備の後、「メンテナンスお知らせ」をリセットします。

①まずキーOFFでリモコンレバーを倒します。

次にキースイッチ（IGNスイッチ）をONにします。

ブザーが1回だけ「ピー」と鳴ります。

その後、緊急停止スイッチボタンを5回押します。

ブザーが鳴って、メンテナンス警告が消えたらOKです。

100時間おきに警告が出ますのでマルチメーターのオーナーは

買ったHonda販売店にメンテと一緒にリセットを依頼するか、

自分でメンテする人はやり方を覚えておいてください。

夜は日本海で良いBarを見つけたので、久しぶりに

美味しいお酒をいただきましたよ。

カウンターの隣に座ったお客さんがGBによく行くようで

スコッチやアイリッシュウイスキー、シードルなど

お酒の話で盛り上がりました。

Yamaha　F2Aがやってきました。

こかした後、ガソリンが漏れて止まらないようで・・・

「あれっ」タンクもパイプも壊れていません。

燃料を入れたら、確かにポタポタ漏れてきました。

ここから・・・

「ああ、なるほど」

こかした時にどこか壊れたのではなく、

家に保管していた時、すでにニードルバルブが

半開きで固着したと予想します。

「やっぱり」

固着していました。

たぶん、こけた時に動いたのは燃料コックだったんでしょうね。

なぜかこのF2Aは、長期保管で燃料を抜かない人が多いです。

ウチに持ってくる人だけ？

お釣りをもらって、ジェットも詰まってました。

一度仮組して試運転しましたが、

スローが安定せず、ドッカンターボのような吹け具合で

もう一度、部品が来てからキャブの掃除を

丁寧にしてみます。

しかし～衝撃のネットニュースががぁぁぁ～

「2021年でF1から撤退する」という・・・

ハイ、今夜はやけ酒です。（泣）

誕生日にもらった八咫烏か赤ワインのどちらかに

慰めてもらうことにします・・・

「さびしぃ～」