HONDA BF50Aのパワートリム&チルトのオーバーホール2
皆様、ご機嫌はいかがでしょうか?
昨日は久しぶりに常連様が遊びにいらっしゃいました。
「ああ・・・またボートほしくなってきた・・・」
ああ、うれしいお話です。
(他から見ると私はニヤけて、ヨダレを垂らしていたことでしょう)
ご希望のボートを元に、
「GPS魚群探知機はこれで・・・・・・」
「レーダーはこれで・・・・・」
2人で将来に向けての妄想話に花が咲きます。
シーズンオフに多いパターンです。
ゆっくりじっくり時間を掛けて、夢を具体的なご提案に
していきます。
春には良いご提案が出来ればよいのですが・・・
さて、BF50Aのパワートリム&チルトのオーバーホールの続きです。
モーターの外側だけの部品(¥14,700-)が販売終了になっていたので、
モーターASSY(¥32,100-)で注文しました。(泣)
¥17,400-(別)予算が増加しました。
販売価格に上乗せします。
14年も前のエンジンなので、仕方有りません。
ていうか、14年経ってもまだまだ使えるホンダ船外機って、
耐久性高すぎますよね・・・
で、頑張ってステンレスボルトを砕いて砕いて・・・
下の本体を壊さないように、きっちり4本とも6mmボルトが
折れてくれて、シリンダーに近いほうは干渉で
ドリルも斜めにしか使えないので、
すごい時間が掛かりました。
モーターを付ける前に、PTTオイルを入れます。
いつ見ても、おいしそうに見えます・・・この赤色。
新品のチルトモーターASSYをセットします。
このあと、また熱中してしまい写真を撮らずに
暗くなるまでやってしまいました。
今日は、夕方まで来客の予定が無いので、
午後からパワーユニットを載せたいと思っています。
キャブレターのOHの手前のところまでいければ
良いのですが・・・
そういえば昨日、ボートショーに少々関係するご案内を
いただきました。
ボートの商談といい、ボートショーの話といい、
もう来年の話をする時期なのですね?
いえいえ、まだ一ヶ月以上も残っています。
残った仕事、頑張りますわ~
初めまして、私の船外機、ホンダBF90のチルトポンプもモーターが逝かれたようでチルトモーターASSYを移植出来るのですか?
すんません、いきなりでm(__)m
原様コメントありがとうございます。
エンジンのフレームNOなどを教えていただければ、モーターが単独で設定があるのか調べることが
出来ます。
宜しくお願い申し上げます。