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BF20DK2XHSJと、1月初めから修理がいっぱいです・・・

皆様、ご機嫌はいかがでしょうか?

1月から、フルスロットルです。修理が・・・・・・

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これは、完了しました。

ニードルがおかしかったのは、BF2Dでははじめてでした。

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これは、業者様よりのご依頼でしたが、少し大変な作業でした。

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少し高めにしておきます。

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マニュアルでは、上記の通りですが・・・

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最近お持込が増えております。TOHATSU船外機。

うれしい初荷は、これでした。

BF20D

これは今年最初の新品君です。

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珍しい「えっくす足」君です。

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当然、試運転して、季節にあったキャブレターの初回の調整など、

「納品前点検」を実施します。

「♪あたりまえ~あたりまえ~あたりまえ点検♪」

聞いた話ですが、通販で購入した方で、エンジンがよく止まると

電話で苦情を言ってくる方がおられるようです。(涙)

通販なら、現地で調整されていないので、たまにはそういうこともあるでしょう。

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これも、ありました。

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国内で5台だけ出た、自主回収修理(リコール)の作業です。

「私なら、5台だけなら国交省にいちいち届け出せず

こそっと部品交換するのになぁ~」とか独り言を言いつつ寒風の中

作業しましたが、本田技研工業さんはそういった「隠し」は

一切されませんので、公表されています。↓

http://www.honda.co.jp/recall/power/141205_bf200a_bf225a_bf250a.html

たぶん、私が4番目と5番目を実施したと思いますので、

5台全部完了しているんだと思います。

皆様、いろんな意味全部含めて、ご安心くださいませ。

あと、T様、「神の河」おいしかったです。

有難う御座いました。

さて、まだ答えの出ていない修理がいくつかあって、

悩んでいたりします。

それ以外にも、全部はご紹介しきれない・・・・・。

頑張ります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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