BF20DK2XHSJと、1月初めから修理がいっぱいです・・・
皆様、ご機嫌はいかがでしょうか?
1月から、フルスロットルです。修理が・・・・・・
これは、完了しました。
ニードルがおかしかったのは、BF2Dでははじめてでした。
これは、業者様よりのご依頼でしたが、少し大変な作業でした。
少し高めにしておきます。
マニュアルでは、上記の通りですが・・・
最近お持込が増えております。TOHATSU船外機。
うれしい初荷は、これでした。
これは今年最初の新品君です。
珍しい「えっくす足」君です。
当然、試運転して、季節にあったキャブレターの初回の調整など、
「納品前点検」を実施します。
「♪あたりまえ~あたりまえ~あたりまえ点検♪」
聞いた話ですが、通販で購入した方で、エンジンがよく止まると
電話で苦情を言ってくる方がおられるようです。(涙)
通販なら、現地で調整されていないので、たまにはそういうこともあるでしょう。
これも、ありました。
国内で5台だけ出た、自主回収修理(リコール)の作業です。
「私なら、5台だけなら国交省にいちいち届け出せず
こそっと部品交換するのになぁ~」とか独り言を言いつつ寒風の中
作業しましたが、本田技研工業さんはそういった「隠し」は
一切されませんので、公表されています。↓
http://www.honda.co.jp/recall/power/141205_bf200a_bf225a_bf250a.html
たぶん、私が4番目と5番目を実施したと思いますので、
5台全部完了しているんだと思います。
皆様、いろんな意味全部含めて、ご安心くださいませ。
あと、T様、「神の河」おいしかったです。
有難う御座いました。
さて、まだ答えの出ていない修理がいくつかあって、
悩んでいたりします。
それ以外にも、全部はご紹介しきれない・・・・・。
頑張ります。
この記事へのコメントはありません。