皆様、ご機嫌はいかがでしょうか。

寒い日の一服には、あったかい紅茶がおいしいです。

今日は「Prince of Wales」で体を温めています。

そう、マレー沖で我が96式/1式と戦った・・・

「Repulse」という紅茶はないのかな？

点検/修理でBF2D4とBF2DK2が

やってきました。

BF2D4は、2年ぶりの点検のご依頼です。

クラッチ付近からかすかに音がするので

分解します。

異常無しですね。

工賃ノーカウントにサービスしておきますね。

ギヤオイルの交換。

白濁など無しで安心します。

スパークプラグは交換しておきました。

エンジンオイルを交換して、試運転します。

スパークプラグを交換したので、アイドル調整が

すごくやり易いです。

「プラグ交換しないで」のご依頼のときに

悩ましいときが、たまにあります。

完了しました。

ご予算内だったので、お電話せず進めさせていただきました。

次は団体様がご使用のBF2DK2です。

これ、電車でもってこられました。

肩に担いでおられて・・・

逆に向けて運搬した？

エンジンオイルがシリンダー内に入って

えらいことになっています。

スロットルグリップのフリクションネジが

回しても利きません。

デカールがきれているので、誰かが分解した？

やっぱり、中のバーツがありません（泣）

キャブレターの調子がイマイチで、チョークとか

技を駆使して何とか始動しました。

オイルが燃焼室に入っているので、

燃えて白煙がモウモウと上がります。

10分ぐらい試運転して、やっとオイルが

燃えきったようで、煙が収まりました。

これは、キャブの分解清掃が必要かな？

明日見積を電話しましょう。

明日は、BF8Aの部品が入ってくる予定です。

1日掛かりっきりになるなるでしょうか・・・・。