皆様、ご機嫌はいかがでしょうか？

7月にハミンバードGPS魚群探知機の新型がでます。

HELIX-5　SI GPS

USA　HUMMINBIRD社のHP　↓

http://www.humminbird.com/Products/HELIX-5-SI-GPS/

なんと￥120,000（税別）-でGPSと写真画質サイドイメージと

写真画質ダウンイメージなど搭載したモデルが買えます。

すでに、7月に入荷する●●●台は予約でいっぱいになりそうだ

とか言われてしまいました。

T店長、早くしないと本当にやばそうですよ・・・

さて、昨日のワタクシは20年のお付き合いのある

常連オーナーさまのBF135A4のバッテリーケーブルの

交換だけだったのですが・・・

一ヶ月前に定期点検をさせていただいたとき、アースコードが

溶けて切れていて、バッテリーケーブルの異常に気が付いたので

再度訪問してボートを上架して・・・

船尾のドレンプラグを開けると、大量の放水・・・舐めると、

「海水や（心の声）」

「Sさぁ～ん、えらいこっちゃ～！海水ぎょうさん入ってるわ～」

前回も出たのですが、1年ぶりなので結露とか、いろいろ

入ってるやろうと・・・今回は1ヶ月も経たず・・

修理どころではありません。

オーナーと2人で怪しいところを探します。

「こことちゃいますか？」

ガンネル部の船尾のコーナー部からトランサム部にかけて

怪しいです。

ガンネルをはずし、漏水箇所特定。(たぶん）

船体のボトム部と上部構造物の接合部の隙間に詰めてある

シリコンとか取れて、内部と通じています。

それからは炎天下でガンネルをはずして、古いシリコンを

除去したり・・・

上架の予約は本日1日しか取れなかったようで、

夕方がリミットです。

昼飯も食わず・・・

15：00ごろ、とりあえず漏水箇所の再生が終了しました。

それから、バッテリーケーブルの交換です。

最近のEFIエンジンは単純にコードを1本交換するだけではなく、

細かなコードもくっついていて、大変時間が掛かります（泣）

明日上架する漁師さんがやってきて、設備の幅を変更するので

早く降ろしてほしいと言い出し、夕方まで予約している

オーナーが困っています。

作業中の私にも「いつまでかかるのだ」と何度も言われます。

トラブルを避けるためオーナーが折れてボートを降ろされました。

浮かべたまま、続きの作業をします。

17：30、やっと本来の作業が終了しました。

アースコードとバッテリーコードなどを新品に交換した

BF135A4君、1300時間を越えましたが毎年きっちり定期点検を

されていますので、異常な振動も無く新品のように回っています。

（当然、アノードも毎年交換されています）

漏水箇所は今回修理した部分だけであればよいのですが・・・

オーナー様は様子をみられることになりました。

漏水の収束することを祈ります。