皆様、ご機嫌はいかがでしょうか。
本社会議も終わった翌日の、
2023年初営業日に
2023年の初船外機を買っていただきました。
縁起が良い。
ご来店までの時間に試運転を済ませておきます。
で、翌日はまた連休、まだお正月気分で
普段、近くまで行くが素通りしていた有名スポットの
「びわ湖テラス」へ
ここを企画した方、今はヤンマーマリーナに居られるとか。
霧で琵琶湖が見えないのに、窓際の有料席（￥500-）に座っているのは私だけ？
ワイルドだろう～
と言ってたら、霧が晴れて母なる湖が「こんにちわ～」
地上に戻って、これも前は通るが立ち寄ったことのなかった
有名な・・・
白髭神社にお参りです。
そのあとは、ネットで見つけた近江八幡市の神社へ
馬がたくさんいました。
全速で走るシーンは見ごたえありましたよ。
11月にはもっと迫力のシーンが見れるとか。
その時も来たいですね。
さて、初修理は・・・
これも、2023年初営業日にお持ち込み頂きました。
錆びて、穴が開いてオイル漏れする寸前でした。
現行モデルのステンレス製のカバーと交換します。
マウントボルトの頭が錆びて工具で外せず、
ドリルと逆タップで長い時間をかけてやっと外せましたよ。
これも現行型用のステンレスボルトに交換します。
ご希望で、初めてBF2Dのアノードを交換しました。
海で係留保管とかならする機会が有ると思いますが。
プレジャーで自宅保管なら、一生交換することないかもです。
そして2023年初海外製船外機の修理はJohnson J10Rでした。
このエンジン、元は白でしたがオーナーが費用をかけて
ブラックに塗り替えされました。
船外機の塗装も相談に乗りますよ～。
ジョンソンやエビンルード船外湖ですが
現在は国内の部品の供給が全く良くなくて
いつも困ります。
大昔、（株）キサカさんも取り扱いされていたことがあるので
相談してみたら、
「手に入るものだけで良ければ」と
欲しかったもの全部ではありませんが
手配していただけて、非常に助かりました。
インペラーは「社外品で良いなら」と
手配していただけて、生き返りそうです。
もう、軸しか残っていない・・・
2023年の初出張修理は
シーバスチャーターFUJIYAMAさんの2号艇の整備です。
船長の大西さんいつも安全第一で、古くなってきた操舵機の交換の依頼を
頂いた次第です。
ハンドルをすっと外せないと船外機屋さん失格になるので
プーラーを持って行きました。
たまに、現場で全然知らない人に
「ハンドル外されへんねん、お金払うから外して」とか急に言われたりしますが
プーラーが無いと、私もタダのオッサンなので外せません。
野球選手にバット無しでヒット撃てと言っているようなもの？
LEDデッキライトの取付（更新）もさせていただきました。
作業をしていたマリーナから、クジラのヨドちゃんの調査のボートが
調査員を乗せて出ており、夕方帰ってきていましたが、
帰ってニュースを見たら・・・う～ん。
FUJIYAMA大西船長に聞いたのですが、
もっと前からクジラらしき目撃情報は入っていた様で
「潮を吹く5ｍくらいのクジラを見た（実際は8ｍ）」とか
「舞洲沖に潮を吹くイルカが居た（イルカは吹かない？）」
とか、少し前からシーバス船では話題になっていたようですよ。
なおシーバスチャーターFUJIYAMAさんのブログは
https://ameblo.jp/fujiyama0024
です、真冬でも果敢に大漁中です。
ボートオーナーさんもたくさんお客様に居られるFUJIYAMさん。
なんと、11月に換装頂きました新型BF150Dのオーナー様も
FUJIYAMAさんによく乗船されているとか。
さあ今日は持込修理の続きです。
来週は違うチャーターボートの船長より定期点検の依頼があって
出張点検の予定です。
すでに完全に通常運転に入りました。
今年も頑張りますので、宜しくお願いいたしま～す。