Mercury ME2.0Eの続きを・・・
硬く硬く絞まっていたギヤーオイルのドレンプラグを外しますが・・・
ギヤオイルが一滴も出てきません？
私、知らない間に抜いて、ワザワザむっちゃ硬あったくボルトを締めて、
ボケて忘れてしまったのか？と不安になるほど
何も出て来ません。
これもオークションの罠なのか？
本当に最低限ですが、折れたままになっていた
ポンプケースのボルトを復活させました。
片側２本を折ったままオークションに出すとは
悪質ですね。
斜めになった２本なら、まだ水は漏れないかも知れませんが
片側２本折れで出品するとは、確信犯です。
エンジンが掛からなくなって長距離オールで漕いで
帰ってきたとのことですので、
念のため、キャブレターOHします。
改造されていました。
完全復活です。
いや・・・ポンプケースのボルト部分は、
少し心残りです。
あと〇〇,〇〇〇～追加したら100％完璧なのですが、
初めの予想金額でも・・・・・でしたから。
使うのには問題はありません。
ペール缶のエンジンオイルを、１リッター缶に小分けしました。
明日出張修理で２台、整備しないといけないので、
注油時間の時短の為です。
多分昼飯も立ったままおにぎりか菓子パンになる予定です。
で、明日（ひょっとしたら明後日も）工場を空けます。
ご不便をおかけしますが、宜しくお願い申し上げます。