皆様、ご機嫌はいかがでしょうか？
「♪ま～た夏がおわ～る～もうサヨナラだ～ね～♪」
FMラジオから、このミスチルの曲が流れ出すと、
毎年さびしくなるワタクシです。
ああ、夏よ行かないで～
さて、お盆休み明け1台目の持込修理は
TOHATSU M9.8Bがやってきました。
オーナー様は軽いこの2ストロークがお気に入りです。
エンジンが掛からないので修理してほしいのと、
ギヤオイル交換など点検ご依頼です。
キャブは、コテコテでした。
完全に詰まっていたので、専用工具で開通させます。
仮組みしてとりあえずエンジンを掛けてみて、
修理方針を考えます。
スムーズに始動できるようになりましたが、
少々シャクッておりますね。
サーモスタットは、ちゃんと仕事をしているかな？
大丈夫そうです。
でも、交換したくても、もう塩噛みでネジは緩みません。
折れると思うので、サーモはこのままにするしか
無いですね。
（サーモが壊れてたらボルト折れても修理するしか
無いので、助かりました）
プロペラは、グリスが切れてはずすのに苦労しました。
「ボルト緩まないかも」とオーナーを脅かしていましたが
難なく全部緩みました。
ホッとします。
（10年ぐらいインペラー替えてないとのことでしたので）
ギヤオイルの色が微妙だったので・・・
リークテストをしました。
漏れがなかったので、一安心です。
見積もりが出来たら、お電話して続行の予定です。
あともう一台・・・水没のBF2DK2も入ってきました。
全部バラバラにして・・・
水没後1週間経っていて、ダメかも知れません。
明日、再度精査してみますが・・・・