皆さま、ご機嫌はいかがでしょうか。
現在、20：40・・・
BF２DHの納品でお客様をお待ちしています。
確か、土曜日に取りに来ると言われていたと・・・
一昨日、ご入金もあったし。
う～ん、聞き違えたのかな？
セットアップ済みのBF2DH君、
いつでも納品OKです。
本日は、「『足の長さがLだったら買う』と言われて、
X足をL足に改造していたら『スイベルマウントのガタ』
が発見されて、その修理もすることになった、
『入荷時にすでにチルトモーターを新品に交換』している
中古のBF５０AY」
を組み上げていました。
（長いなぁ～）
これがスイベルマウントで、
これが下に付いている、入れるのに毎回苦戦する
ハウジングロアーセンターです（泣）
ガタが出ていたので、交換します。
悪いの判っていて出したら、わが社の名折れです。
左が元の部品で右が交換する新品です。
このスリーブの減りが、ガタの主因です。
半分ぐらい削れて、無くなっています。
前のオーナー様、グリスアップ全然していなかったのですね、
コレがひどくなると船外機がニワトリのように
加速～ダウンのたびに前後に首を振ります。
きちんとグリスアップしないと、
あなたの船外機も「ニワトリ」になりますっよぉ
コケッコォ～♪
こんなときにはSST君がフル出動です。（シール打ち）
「ギリギリッ・・ギリギリッ」
ヒートガンでアツアツに暖めても、暖めても、ゆっくりしか
入りません！！
やっと組立てが出来ました。
「ニワトリ」を納品せずにすみました」
たまに〇〇オークションで、この部分が壊れている
ように見える船外機が落札されているのを見ます。
ココを治す自信が有るので落札されていると
思いますから、プロの船外機屋さんでしょうね。
落札主は・・・・
「アタマ」をドッキングして元に戻します。
やっと、X→Lの組換えの仕事のところ付近まで
戻ってこれました。
新しくなったマウントフレーム。
もともとのBF５０AYの部品は販売終了になったので、
BF５０Dのフリクションプレート固定用の
耳の付いたものを使いました。
ココだけきれいになったよ～
このあとは、いつもの組立てをサクサクと・・
L足のBF５０AYが出来上がりました。
これで、やっと試運転に入ります。
ハイオクガソリンを入れて、たっぷりこってり
試運転をおこないます。
通りがかった小学生が「ガン見」していましたね。
さて、BF２DHのお客様ですが、まだ来られないです・・・
「１９：００ぐらいまで」と言っていたので、
１時間４０分待ったので、もう、今日は帰ります。
明日は、休日出勤でTさんのBF７５DK0の点検です。
どうしてもTさんと時間を合わせないと出来ない内容が
あって・・・
まあ、海に出るのは好きなワタクシですので、
明日も暑いかな～・・・・・・・・・・・・・？