皆さま、ご機嫌はいかがでしょうか。

本日、知らない方からお問い合わせがありました。

何やら、××社の船外機を使っているが調子が悪いので

載せ替えたいが、Honda BF150Aはどうか？との問合せでした。

〇〇社はと聞きますが、周りの友人が使っているが、

みな修理ばかりで困っているので、避けたいと言われます。

まあ、たまにはそんなこともあるでしょう。

マリーナ陸上保管とのことです。

私が直接販売したお客様たちは、

係留保管で12年つかっていたり(現在進行中）

陸上保管で13年とか（現在進行中）

業務でも2500～3000時間は軽く、4000時間とかもあるし、

みな10年ぐらいは軽いですよというと

「電話してよかった」と大変喜ばれていました。

「静かで燃費も良いですよ」「BLASTで加速も良いよ」というと

受話器の向こうでさらに喜んでおられます。

本当の事ですから。

23fｔの幅の広いボートで、ＢＦ１７５ＤとＢＦ１５０Ａで

どちらが良いかと悩んでおられたので、

私ならＢＦ１５０Ａにすると言っておきました。

150馬力でも、飛ぶように走るはずです。

さて、「警〇」様の船外機に引き続き、「消防本部」様の

ＢＦ１５Ｄ船外機がやってきました。

救助訓練中、水が出なくなったとのことです。

訓練は浅瀬でも実施されますので、仕方が無いですが

底も掻くし、砂も吸い上げてしまいます。

でも、人命が最重要です。

頑張れＨｏｎｄａ船外機！

(底を掻いて先端の塗装が取れたプロペラ）

試運転しますが、全然水が上がっていないので

分解に入ります。

おおっ、インペラーがバラバラです。

恐るべき、砂～

羽根は全部、ポンプ内にありました。

吸い込んでいたらシリンダーブロックも降ろして

バラバラにしないと直らないケースもあるので

ホッとします。

さてここからが問題です。

官庁様はお見積もりが必須です。

で、基本的にはですが、後から

「しっぱい失敗、修理費が追加になりましたー」が

通用しません。

なので、中古のインペラーを使って再度組み立てて

絶対に直るのか、「一度直して」みま～す。

探したらありました、中古のインペラー。

海の神様に感謝しますぅ。

で、組み立てて、試運転して、温度が上がらないか

じっくりと各部の確認を実施いたします。

（サーモスタットは先に確認済みです）

中古でも勢いよくでています検水口の水。

たまに「そのまま中古の部品でいいから安く修理して～」と

いう方、おられますが、

後日、すぐに壊れた時にお互いに辛いので

一切、その類の修理は実施しておりません。

インペラー周囲の交換修理で治ることが証明されましたので、

見積もりを書いてＦＡＸいたしました。

今日の注文には間に合わなかったので、

明後日、インペラーキットの部品が入ってくる予定です。

その間、水害や水難事故がありませんように・・・

さて、話は変わりますが、昨日、私のＮｅｗ愛艇を

塗装屋さんに預けてきました。

他の方とは違う、自分だけの愛艇にするため、

費用は掛かりますが、オリジナルカラーに

塗ってもらいます。

フランス車のフィアットと同じ塗装をお願いしてきました。

貧乏なので、サイド（側面）だけですが…（泣）

出来上がりが楽しみです。

乞うご期待？