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いい出会い20年

皆さま、ご機嫌はいかがでしょうか?

やっと入ってきました・・・

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BF2DH SCHJです。

これは予約をいただいていましたので、

至急セットアップいたします。

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明日、取りに来られるそうです。

事前にたくさん注文をしてくれていたわが社に感謝です。

さて昨日は、雨の中、数年ぶりに懐かしいお客様に会っていました。

実はわたくし、前に勤めていた会社ではボートの営業/サービスをしていて

当時の上司がUSAに行って知らぬ間に契約してきた写真のボートの

担当を急に命ぜられ、嫌いな飛行機に乗って米国まで商談に行ったり、

輸入/組立/整備/営業販売/メンテまで一人でしていました。

なので毎日のように、帰宅は深夜でした。

(でも修理は、にっしゃんやカワムラさんなど

外注さんにたくさん助けてもらっていましたよ感謝)

今だから言いますが、水上スキーやウエイクは、ほとんど興味なし。

故障したと、度々お客様に現地まで呼びつけられたり

電話で怒鳴り散らされたり、

はたまた、注文した装備や色が間違ったまま日本に届いて、

「〇〇人は〇〇なのか?」とあきれ返ったり、

思い出しても良い思い出は、ほとんどありません。

今回のお客様は「例外中の例外」で、きっちりとメンテナンスをされ、

丁寧に乗られていて、1度もトラブルがありませんでした。

輸入品でもやる事やったら故障しないという見本ですわ。

そして、長い長い期間、私とお付き合いをしていただいて、

でも残念ながら、愛艇とのお別れの時がやってきました。

決断するのに、3年かかったそうです。

 

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強烈に丁寧に乗られていて、程度極上です。

買取試乗で下架させていただいたマリーナスタッフさんも

完璧コンディションに驚かれていましたね。

残念ながら私は船外機の仕事が忙しいので、

伝説の先輩ディーラーを紹介し、現場で引き取ってもらいました。

餅は餅屋、ということです。

で、びしょぬれになりながら仕事が終わって家に帰ってから、

そのお客様よりメールが届いていたのに気が付きました。

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思わず「うるっ」と、してしまいました。

ああ、この仕事を続けていてよかったぁ、よかった。

悪かった一連の思い出が、一瞬でチャラになりました。

(当然ボートには、なんの罪もないのですが・・・)

ああ、こんなにいいお客様に巡り合えたことに感謝です。

でも、本気でさびしいですわ・・・

ほかには、BF2DHの販売で下取りしました、

Tohatsu M2B(S)の整備をしています。

買い替えのきっかけは「ギヤオイルの交換ができない」と

来店されたことでした。

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なぜか、抜いた後、下から入れようとしても

上の穴から空気が抜けないので入っていかない、で、

お客様「もう嫌だ」となってしまって・・・

BF2DHオーナーとなられました。

(MFS2C欠品中でした。)

再販の為、整備に掛かります。

さて、原因は何だったのか?

「うわっ」

ボールベアリングが錆びています。

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ギヤオイルはこのボールの間を抜けて

通るようになっていますが、錆びて間が詰まってしまったのが

原因のようです。

4つあるボールベアリングのうち、3つに

多かれ少なかれの錆がありましたので

オイルシール、Oリングなども交換し、

ギヤケースフルOHとなりました。

整備が済んだら、店頭販売する予定です。

久ぶりの2馬力の中古です。

直ぐに売れてしまうでしょうか?

インペラーも新品にしておきます。

宜しくお願いしま~す。

 

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