皆様、ご機嫌はいかがでしょうか。

2025年のお仕事も、無事に今日で最後となりました。

これもひとえに、いつもお世話になっている皆様方のおかげです。

今年の初めは、新型V6エンジンのBF250DK1から始まりました。

それに続く形でL4エンジンのBF150DK1もセットさせていただき、

これらのV6～L4のモデルはオートクルーズが搭載されて

とても進化を体感できるものになりました。

梅雨の時期は九州まで修理に行きました。

大雨の中の修理は、一生忘れないかもしれません。

今年は本田技研さんが船外機の値下げをしたり

オプションプレゼントキャンペーンをして下さったおかげで

新品船外機がたくさん売れて、毎月セットにも追われていて

やりがいのある仕事をいっぱいさせていただきました。

夏以降はV6船外機の本格修理や整備が途切れることなく入ってきて

なかなかやり応えのある仕事が続きました。

ホンダ船外機は耐久性が高いので、大体10年以上過ぎてから

修理が入って来るようなイメージなのですが

最近はBF130Aの修理が珍しくなってきて

増えているのがBF225A6～AK3です。

今後どのようなご依頼が増えるのでしょうか？

そして何年かぶりに泊まりで回航も行いました。

久しぶりに潮っ気を浴びて、うれしかったですよ。

とか何とかやっているうちに、時間も遅くなってきました。

今日は〇嫁がSnow Manのライブに行って留守なので

私が早く帰らない猫がひもじい思いをして待っているので

そろそろ終了とさせていただきます。

今年もたくさんのお仕事を頂きました皆様、有難うございました。

また良い製品を出して頂いたメーカーの皆様、

船外機を組み立てていただいた工場の皆様、

修理でわからないときアドバイスを頂きました諸先輩方、

そして船外機を買っていただきましたお得意様やユーザーの皆様

本当に有難うございました。

海より深く感謝申し上げます。

こんな私ですが、来年も見捨てず、宜しくお願いしま～す。

良い新年をお迎えくださいませ。

ではまた来年～♪