皆様、ご機嫌はいかがでしょうか。

台風5号が来ています。

この週末、海は大荒れでから少し休憩です。

通過後は待ちに待ったお盆休みですね。

みなさん、うみ（海、湖）で遊びましょう～

さて、整備をしていると遊びに来た業者さんに

見つかってしまい、「買う」と一方的に

宣言をいただいておりました、

再販前整備中の中古BF90DK0ですが、

（上も下もない状態です・・・・・・）

何とか、試運転までこぎつけたのですが・・・

「Hさん、Lですよ、L」とのことで、

（半分予想はしていましたが・・・・・泣）

塩でスタッドボルトが固着したエクステンションを必死で外して・・

シフトロッド、水管、そしてバックラッシュの調整で

半泣きになりながらバーチカルシャフトも

「X」から「L」に交換して・・・

何とか「XRTN」を「LRTN」に組換えできました。

最後は圧力テストして、組立てOKです。

消耗品類はほとんどすべて新品に交換済みですが、

タペット調整もしておきます。

このエンジンは、使用感も少なく、ロッカーアーム周りも

すごくきれいです。

HONDAの誇るVTECシステムが

丸見えですね。

再度組みあがったので、試運転を行います。

と、そのまえに燃料圧力のテストを。

心臓はビンビン元気です。

良い状態の中古船外機をご提供できます。

中古なので、現地に行ってから「あれあれっ」と

あわてたくないので、実際に使う予定のレスパーツを

組んで試運転します。

おっと、見落としがありました。

チルティングパイプの中が少し錆びて狭まっていました。

いつもの長い12ｍｍスタッドボルトをドリルに取付て

高速回転＆往復運動で内部をきれいにします。

あっという間に復活です。

これ、忘れるとクレーンで吊ったままで

「あれ～ステアリングケーブル入いらへん～最悪や～」と

かっこ悪いことになります。

で、現地に持っていって、取り付け完了！！

試運転では恐いぐらいスピードが出ました。

（他の人には絶対に貸さないとのこと、納得ですわ）

業者様には「すごくいいわ」と大変お喜びいただきまして、

納品までの色々な整備＆組換え時の苦労が

一瞬で報われました。

こちらこそ本当に有難う御座います。

今回はカッコいい走行シーンの撮影を

忘れていました。

救助艇でお使いになるとのことです。

横には、レンタル用のBF2D君達も

並んでいましたよ。

みんな、お盆にはフル出動のはずです。

がんばってくださいね。