皆様、ご機嫌はいかがでしょうか？

3/23（月）は親族の葬儀参列のため、臨時休業させていただきました。

ご迷惑をおかけしましたご予約いただいていた皆様、申し訳ございませんでした。

連絡が付いたどなたも、変更の快諾をしていただけて助かりました。

少し不謹慎ですが、私、読経（お経）を聞くのがまあまあ好きです。

いつも、少し体が軽くなるような気分に・・・拾らう体質？

先日、ボートショー視察の後、関東に住んでいる大学時代の友人夫婦と

痛飲してきました。

吉田類さんの番組にも出ていた名店だそうです。

近くには別の店ですが井之頭五郎さんが昼食に入ってムロツヨシさんがマスターしていた

お店もあった（予約は2年先までいっぱい）ので聖地巡礼（という見学のみ）！

2件目はワイン飲み放題に行って、そのあとよくホテルに帰れたもんだ～

翌日は私が「もんじゃ焼き食べたことない」ということで

月島に連れて行ってもらって初体験してきました。

ほとんど友人の奥さんが焼いてくれました。

コテ（へら、かえし）でキャベツや具材をみじん切りするのですね。

美味しかったです！

さて、その、いや、視察で行ったボートショーのお話です。

まずはニュージャパンマリン㈱さんの超～揺れないカタマラン（双胴船）ボートの傑作、

NSC265と新型のBF250DK1搭載機です。

前のデザインもカッコよかったですが、このデザインと色も

非常にボートとマッチしています。

4月10日/11日/12日に西宮である

関西フローティングボートショーには

NSC245＋BF150DK1が出展されるとの事です。

皆様、見に来てくださいね～

本田技研工業さんのブースも行きましたよ。

ボートの代わりにクルマ（プレリュード）が飾ってありました。

うろうろしていたら一緒に昼食でもとお誘いを受けて

なまびーるも何杯もごちそうになってしまいました。

そう、私はなんと、すでに昼から給油していたのでした。

そして赤い顔で立ち寄った海上保安庁さん。

でも今日は酔っていても捕まりません。

資料とフリクションボールペンを頂きました。

昨年はエコバックを頂きましたよ～

途中でお会いしたお得意様の専務さんと奥の方のシャンパン飲めるところでまた給油に。

噂では1杯換算で￥6，000-とか？

美味しゅうございました、ごちそうさまです。

さて、今回の視察の最重要商品を勉強するために

岡田商事さんのブースに行って、新しいGPS魚群探知機の

XPLOREシリーズの説明をこってり聞いてまいりました。

このモデルはエンジン情報を表示できて、Tコネクターでネットワーク接続するので

ホンダ船外機の通信ネットワーク「H-CAN」と同じ接続方法なので

非常に相性が良く、簡単に通信接続できてしまうんです。

（中央がタコ、左がトリム、右が電圧の表示の状態）

左右の表示は簡単に変更出来て、今度は左が水温で右が燃費です。

次は画面半分が魚群探知機で、半分がエンジン情報です。

今度はGPSチャート（地図）/レーダー/エンジン情報/魚群探知機の

4画面表示ができます。（何を表示するかは任意で選択）

何を言いたいかと言いますと極端な話、純正のマルチディスプレイが無くても

このXPLOREを運転席の正面に埋め込みセットしたら、

航海情報、エンジン情報、魚群探知機、音響、あとHUMMINBIRDですから

船首にエレキモーターIPILOTを付けたらその操作もできるようになります。

そうなんです、「グラスコクピット」になるんです。

一応、純正のマルチディスプレイの取付もお勧めします。

その方が、オートトリムやオートクルーズの初期設定がやり易いので。

（パソコン診断機などでも初期設定はある程度できますが）

さてボートショーの昼食で給油して、シャンパンも給油して、夕方は名店で給油して

のちワインも飲み放題給油して、翌日はガブガブもんじゃ給油して

新幹線待ちの間に東京駅の地上で八王子酒造の立ち飲みイベントを

していたので日本酒をしこたま給油してから帰ってきました。

さすがの私もこれだけ飲んで突然死したら喜ぶ人はたぶん多いが

今後飲めなくなると大変残念なので、

それから本日まで丸4日間、一滴も飲んでおりません。

いつ以来？10年ぶり？いや30年ぶり？高校生以来？

おかげで自分が元々寝つきが悪かったのを思い出してしまう始末。

横浜ボートショーが終わりました、マリン業界本格始動で～す。