Mercury ME2.0Eの続きを・・・

硬く硬く絞まっていたギヤーオイルのドレンプラグを外しますが・・・

ギヤオイルが一滴も出てきません？

私、知らない間に抜いて、ワザワザむっちゃ硬あったくボルトを締めて、

ボケて忘れてしまったのか？と不安になるほど

何も出て来ません。

これもオークションの罠なのか？

本当に最低限ですが、折れたままになっていた

ポンプケースのボルトを復活させました。

片側２本を折ったままオークションに出すとは

悪質ですね。

斜めになった２本なら、まだ水は漏れないかも知れませんが

片側２本折れで出品するとは、確信犯です。

エンジンが掛からなくなって長距離オールで漕いで

帰ってきたとのことですので、

念のため、キャブレターOHします。

改造されていました。

完全復活です。

いや・・・ポンプケースのボルト部分は、

少し心残りです。

あと〇〇,〇〇〇～追加したら100％完璧なのですが、

初めの予想金額でも・・・・・でしたから。

使うのには問題はありません。

ペール缶のエンジンオイルを、１リッター缶に小分けしました。

明日出張修理で２台、整備しないといけないので、

注油時間の時短の為です。

多分昼飯も立ったままおにぎりか菓子パンになる予定です。

で、明日（ひょっとしたら明後日も）工場を空けます。

ご不便をおかけしますが、宜しくお願い申し上げます。