お盆休み真っ盛りなんですね、とBF2D6の修理
皆様ご機嫌はいかがでしょうか?
世間はすっかり「お盆休み」モードですね。
各メーカーさんもお休みで、部品がSTOPしておりますので、
私も明日から、お休みさせていただきます。
さて、18万キロを越えた我が社用車CR-V(RD-1)君、
最近はエアコンを入れると、信号待ちで「アイドルエンスト」しそうなぐらい
ブルブル震えておりました。
忙しかったので、修理を後回しにして
信号で止まるたびエアコンをOFFしていたのですが、
不便この上なし・・・・
で、先週、仕事が終わったあと、21:00ぐらいから
タペット(バルブクリアランス)調整とか、EACVの調整をしました。
これは、船外機では定期的な点検整備項目で、とくにEFIエンジンでは
アイドルエンストの特効薬です。
私が毎年整備を依頼されているBF30D4~BF225A6の各船外機
などは、毎年~3年(ご予算や使う頻度による)おきに
タペット&吸気系整備は必ず実施します。
「さて、クルマでも効果はあるのかな?」
で、
うそのようにアイドル不調が消え、おまけにパワーも
多少戻って
「やってよかった」と痛感しております。
今後は船外機のタペット調整や吸気系統の清掃を
もっと今まで以上に告知すべきと感じております。
さて、現在している修理ですが・・・
親しい業者様よりの依頼なのですが・・・・
現在、バラバラに・・・
原因追求している途中です。
部品もSTOPですので、連休後まで掛かること
間違いなしですが・・・
おっと、電話がRRRRRRRRRRRRRRR~♪
南紀田辺のエギング/ジギングチャーターボートの
八百盗 中村屋さんです。
お盆明けにボートを上架するので、BF150A4を
メンテナンスしてほしいと予約が入りました。
こういった、定期的な点検をされる方、
偉いです。
壊れて(壊して)からでは遅いですもんね。
今年はお盆休み明けも、しばらく暑い夏が続きそうです。
海の近くが恋しいんですわ~。
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