皆様、ご機嫌はいかがでしょうか。

もう、今年も残すところ1ヶ月となりました。

みんな師走は何かと忙しい。

でも「平成最後の」正月の鯛は、釣りに行きたい。

悩ましい12月です。

本日はYamaha　8CMHSが修理で入院しました。

インペラーを交換しようとしたら、

ウォーターパイプが折れたそうで・・・

ボルトは固着してなさそうなので

安く済みそうです。

お次は遠方の業者さまより宅配便でやってきた

Honda　BF2DH　SCHJです。

新品で販売したが、最初から不調で

「エンジン本体か給油キャップのエア抜き穴に

異常があるのでは」とのことなのですが・・・

↓　動画です。

P3

燃料やプラグ、その他点検後に

ガソリンを入れてリコイルを引くと一発始動で、

掛けたり、停めたりを繰り返し30分ほど

バケツ試運転繰り返しますが、

症状は出ません。

なにか見落としがないか、もう少し何日か

角度を変えて診ていきますが、

現時点では、私はこのエンジンで釣りに出るのに

不安は感じないです。

平成16年6月製造で14.5年落ちの私の愛機の

BF2D4　SCHJ君よりよっぽど快調です。

最初から不具合・・・ほとんど出会ったことは

ありません。

あっても「輸送中の破損」ぐらいです。

まあそれも、めったにないですが。

私が手売りしたものでは、ゼロです。

私の経験した多くの場合、メーカー保証無償修理をするような

不具合が出るのは、数ヶ月とか1年とか使っていて

「あれ？おかしいぞ」みたいなケースがほとんどです。

なので、1年間の保証期間があるのでしょうね。

箱から出してすぐ＝メーカー出荷点検直後ですからね。

今回はどうなのでしょうか？

私はアニメの主人公のように、故障を見つけることができるのでしょうか？

でなければ、異常がないことを証明できるのでしょうか？

「たった一つの真実見抜く、見た目は子供、頭脳は大人、その名は、名探偵コナン。」

ではなくて、

「たった一つの真実見抜く、見た目はおっさん、頭脳は子供、その名は、名探偵H」

でっきるかな～