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BF90DK0と八咫烏

皆様、ご機嫌は如何でしょうか。

誕生日にもらった「八咫烏(やたがらす)」に手を付けてしまいました。

また、どうせすぐに空になってしまうのでしょう(泣)

DSCF1968

あの、サッカー日本代表のエンブレムマークにもなっている

三本足のカラスの名前の付いたお酒だけあって

「非常に旨い」。

できるだけチビチビ飲みます、です。

現在、BF90DK0のスターターモーターをOHしています。

先日の台風で水没したボートに付いていました。

(ボートはすぐに引き揚げされたようです)

DSCF1985

マグネットスイッチはアウトでした。

これだけ交換します。

DSCF1986

Honda船外機に使われているスタータモーターは

防水性の高い、高級な三菱製を使っているケースが多いので、

水没してもモーターの中に水が入っているケースはほとんどないのですが、

マグネットスイッチだけは構造上、水が入って

しまうんですね。

今回は中古のスターターモーターを取り付けて

安く早く修理を完了させたのですが、

お客様が、外したスターターモーターを予備で持っておきたいとの希望なので

リビルドしてからお返しする予定です。

(必要かな?)

このBF90DK0ですが、少し前からご依頼の連絡を

頂いていたのですが、やっと訪問できたのでした。

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オーナー様はご自身で水没復帰作業をされていたのですが、

はじめは動いていたスターターモーターが動かなくなって

オーナー様「ギブアップ」でSOS。

行くからには最終、完全に掛かるまで帰れないので

中古モーターを使ってなんとか修理を進めて・・・

DSCF1965

一旦バラバラになったこの辺、やっと組み立てが

出来ました。

「燃料タンクは掃除しました」とのことだったので

なんとかエンジンを掛けようとしますが、

全然かかりません。

DSCF1967

フューエルライン内にも水が入っていました。

時間をかけて全部のラインを掃除したら掛かるようになりました。

1日たっぷり掛かってなんとか終了。

ホッとします。

なお今回の水没復帰作業ですが、オーナー様のご希望で

全部バラバラ完全水分除去にせず、

エンジンオイルで5回ぐらい「うがい」するパターンでした。

数年後に「後腐れ」が出てクランクシャフトがドカンするかは

賭けでございます。

良い子の皆さんは、水没させないようにお願いします。

で、あまりに修理が上手くいって、心が高揚して、

「八咫烏」に手を伸ばしまった次第でございます。

どうも修行が足りません。

しかも酒量は足りています。

しかし頭は足りていません。

やっぱ人生、足りないものばかりです・・・

 

 

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