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たかが部品、されど部品

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皆様、ご機嫌はいかがでしょうか。

近畿も梅雨に入ってしまいました。

出張作業で雨天の為に日程が決められず

気が狂いそうな、1年で一番イヤな時期です。

先ほど、ホンダ&トーハツ船外機オーナー様が

「先日の修理のお礼です」と

一番搾りを持ってきてくださいました。

有難うございます。

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(ちゃんとブログに載せましたよ)

いま、日本のビールでは一番好きです、一番搾り。

最近はいただいたお酒のUPを封印していたのですが、

少しだけ復活を・・・

「萬壽」はすでに、私の内臓脂肪に代わりました。

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「金賞」も昨晩、最後の一滴を・・・

私にはもったいないお酒でした。

M君&J子さん、有難うございます。

さて、今週の私は、いつも通りバタバタと。

ヤマハさんが今週1週間、コロナ対策でお休みされていて

部品も用品も入ってこないのですが、加えて

ホンダさんがシステムの異常でこちらも入って来ず・・・

「商売ができない」

ヤマハさんがお休みされる前に慌てて注文した部品です。

ヤマハ消耗部品は店頭で壁にかけて販売できるように

フック穴が開いていて大変便利です。

見た目も「そそる」デザインですね。

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ホンダさんのは・・・穴がありません。

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なので私は毎回、入荷後にパンチで穴をあけております。

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ホンダさんは部品価格が全体的に安いので、仕方がないのか?

販売店に店頭在庫を勧める消耗部品は、

きれいに見える方が、お客様への訴求効果が見込め

かつ消耗品の交換に対する啓蒙活動につながるかもしれません。

ヤマハさんには脱帽です。

バッテリーは入ってきました。

岡田商事さんは通常営業されています。

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さて、業務で使用いただいているBF15DK2ですが、

壊れたとのことで、緊急で引き取ってきました。

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往復数時間運転して、現地に居たのは10分ほど。

朝の8時に「ピンチ~」とお電話をいただき、

電話を切って、すぐ現地へ向かいます。

毎回買っていただいている業務常連様ですから

放って置けません。

今日は分解までしかできませんが、部品供給再開を渇望します。

その翌日はピンチヒッターで出張修理に。

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炎天下で数時間、交換後に外して帰った部品です。

「二度と触ることはないだろう」と宣言したボートですが

再度、依頼が来ました。

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どうも、誰かが何かの時に少し斜めにつけてしまったのか

(あまりのボート内部の狭さに、気持ちはわかります)

部品がこすれてしまっていて・・・・

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やるだけやったのですが、持って行った中古部品が使えず

(仕様変更前のタイプで1cmほど内部へ出っ張って、

その1cmの為に使えなかった)時間を大量にかけた割に

改善が少なめで・・・少し不完全燃焼です。

様子を見ていただくことになりましたが、

もし再度訪問になったときもしの為に準備だけはしておきます。

あと今日は、筆談させていただいたお客様の完成約束期限なので

ぎりぎり部品が届きましたので、午後から続きです。

部品が無いと、私はただのおっさんです。

蒸し熱いけど~

楽しみます~う。

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