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中古のBF90A2ご成約と、中古のBF5A4店頭販売開始

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皆様、ご機嫌はいかがでしょうか。

FAXが届いたので見てみると・・・

ご丁寧に、お礼のFAXでした。

わざわざ有難うございます。

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この方は遠方から、弊社専用用紙で、しかもわかりやすいように

資料まで添付してご注文いただきました。

http://hondamarine-hanbai.com/html/user_data/fax.php

こういうご注文はすごく助かります。

たぶん、だれにでも非常に丁寧に接する方なんでしょう。

心が洗われるように清清しい気分になりました。

さて、先日から整備中の中古BF90A2がご成約となりました。

有難うございます。

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整備渡しで、たぶん相場より安いはず。

価格を言うと一瞬でご成約でした。

私、長々と在庫するより、早く嫁にやりたい方です。

但し、Lトランサムをご希望ということで、

XからLに変更してのお渡しになります。

お聞きしたとき、「うわっ」と思ったのですが、

昨年、とある方より、新品BF90DK4をLからXに改造を依頼頂き、

そのときLのバーチカルシャフトを「要らない」と

頂いていたのが幸いしました。

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そう、このBF90A2は最終型なので、現行BF90Dと

同じバーチカルシャフトをつかっていたのが幸いしました。

探すと、水管、シフトシャフトも昔組み替えたものが

出てきて、1台分ギリギリそろったのでした。

「運のいい人だ」

X→Lの組換え費はサービスさせていただきます。

組換えに際し、シールやガスケット、インペラー類は

当然新品になりますので、さらにお買い得ですね。

まだまだキャブレター清掃などもあるので、取りつけは

10月になるでしょうか?

BF2DK2が点検/修理で来店されました。

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ひさしぶりです、燃料タンクに水が入っていなかった人。

小さいゴミ(草?)だけです。

今年の最優秀賞かも。

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2014年のDK2なので、ノーメンテなら、

バルブカバーは大体こんな状態になっていますね・・・

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マウントボルトは前に交換していて錆びていなかったので

大変安くステンレスカバーに交換できました。

中古で下取りしたHonda BF5A4を再販に向けて

分解整備中です。

インペラーはなんとも無かったですが、新品に

交換しておきました。

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なんともないといっても、何年か前のものですし・・・

エンジンオイル排出部のドレンボルトも

錆びていたので新品に交換です。

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中古とはいえ、買ったあと錆びていたら、悲しい。

サーモスタットも点検、異常なし。

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ここは使用回数や状態を確認し、まだまだいけそうなので

再使用してガスケットだけ新品に交換。

少しケチらせていただきました。

ここはあとからだれでも交換できますしね。

スパークプラグは新品に交換。

ぜんぜん減ってなかったんですけどね

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でも、新品のほうが中古より始動性がよい。

キャブレターも分解清掃調整して(汚れてなかったけど)

エンジンオイル、ギヤオイルも新品に交換です。

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点検しながら消耗品を交換し、最後は試運転です。

BF5A4 LJ君絶好調です。

使用回数が少なかったのでしょう、

メカノイズも全くありません。

Lトランサムなので、ミニボートには不向きです。

ヨットやボートの補機にちょうどいいでしょう。

12リットル燃料タンク、ホース付です。

本日より店頭で展示販売開始です。

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店頭販売価格 税別¥49,800-です。

基本、発送はしたくありません。

プロペラはSTDの7-1/2ピッチが付いているので

重たいフネの方は、6-3/4ピッチや

5-7/8ピッチの追加購入をお勧めします。

宜しくお願いしま~す。

 

 

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