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ダントツNo1(泣)

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皆様、ご機嫌はいかがでしょうか?

毎日、仕事に追いかけられている私です。

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常連S様が、知人のものだと持ち込みされた

Honda BF2DK2ですが、難儀しています。

燃料タンクを覗くと、おぞましい何かが居る・・・

燃料フィルターの網は、ドロドロです。

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当然、燃料はというと・・・

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今年持ち込まれた船外機で、ダントツ汚れN01(泣)

これでも、ちゃんと走っていたのでしょうか?

水が有れば、当然錆びもある。

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この錆が落ちて燃料を悪くして、海で漂流したら

私が見落としたからだと怒られる。

なので、そういった部品は見つけ次第交換する。

「修理が高額になってかわいそうだ」と部品交換を躊躇し、

中途半端な修理をした結果、漂流したり、動かなかったりしたら

余計にお客様にご迷惑を掛けてしまいます。

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このスパークプラグの状態もなかなかのものです。

やばい部品がどんどん発見されますので、

修理代が高くなってしまいそうです。

普通の何倍も時間や労力が掛かるので

半泣きです。

現在、分解の途中でどうしても緩まないないネジがあって

ひさしぶりに心が折れてSTOPしております。

お次は、中古で買って、一度もエンジンが掛からないという

業務で御使用予定のBF2DK2です。

どこで買ったんでしょう?

例のNCNRでしょうか。

「来週の火曜日に使う仕事が有るんです」ということで、

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昨晩、21:30までがんばりました。

電話したら早速取りに来られましたよ。

なにやら、水害防止の為のお仕事をされているとか。

みんなのために、有難うございます。

お次は塩害と人為的・・・の為修理になったBF20DK2君です。

部品が届いたので、必死で組み立てます。

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トルクレンチで正確に締めていくの、大好きです。

タイミングベルトも取りつけ、タペット調整も行います。

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温度、安定しました。

たぶん、大丈夫でしょう。

明日と明後日は出張作業で留守になります。

ご不便をおかけ致しますが、宜しくお願い申し上げます。

 

 

 

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