仲の良いご夫婦のHonda　BF150AとBF8D1の整備です。

皆様、御機嫌はいかがでしょうか。

先週は「舞台どろろ」を見てきました。

なんちゃらビューイングですが・・・

たまには2.5次元もいいですね！

そして本日は・・・・・・・・

N博士がメタモルフォーゼして驚いている私です？

さて、少し前に整備をさせていただきました、

ご夫婦のご依頼のHonda　BF150AとBF8D1の作業のお話です。

今回、初めてお仕事を頂きました。

ボートは耐久性と走りで定評のあるメーカーさんのものでした。

昔造船所の見学にいったなぁ～

まずは、あまり使っていないというBF8D1の整備から。

ギヤオイルを交換します。

かなりの年数、交換していなかったようですね・・・

BF8D1はエンジンオイルも交換して、

その後あまり時間をかけると、1日でご依頼全部が出来なくなるので、

お次はBF150Aの作業に移ります。

こちらのほうのギアオイルは綺麗でした。

適時交換されていたのですね。

同時作業でエンジンオイルとオイルフィルターも交換しました。

スパークプラグは100時間ほど前に交換済みということで

点検のみ実施します。

まだ綺麗なプラグで、焼け具合もいい感じです。

イリジウムなので、ワイヤーブラシでコスると壊すので、

ソロっとそのまま戻します。

いや、ちゃんと「カジリ止め」対策は実施しましたが。

低圧側の燃料フィルターを確認したら、問題無しでしたが

その前の水警報センサー付き油水分離器に水があったので

分解して清掃しました。

次に高圧側燃料フィルターを点検すると・・・

詰まりが限界を超えて、吸引負圧でクシャッとつぶれて、

フィルターで濾さず脇から燃料が流れていました。

お話を聴くと、以前燃料タンクに水やゴミが入っていたことが

あったようです。

濾していなかったので、ベーパーセパレーターの燃料を

下抜きしてチェックしましたが、大丈夫そうでした。

少し冷や汗・・・

リモコンケーブルの長さをチェックしてみたら、

シフト側がこれだけ（1ｃｍぐらい）ズレていました。

33Cケーブルが延びちゃったんですね。

調整後、今度はスロットル側を調整しようとしたら

余裕が無かったので運転席のリモコンボックスを分解しました。

そしたら、こちらも余裕が無かったので

緊急避難処置でケーブル先端をカットして調整。

次回はケーブルを新規のものと交換ですね。

グリスアップです。

グリスを注入すると、海水がポタポタ出てきました。

インペラーを分解点検交換しました。

ここは適宜メンテナンスされていたようで、

インペラーは問題なかったのですが、

ギヤケースを外すとき、なかなか外れず、

オーナー様と2人がかりでやっとで外しました。

ひょっとしたら以前の組立て時に、耐水グリスを

塗らずに組んでおられたのでしょうか？

「外れないのでは」と、少しドキドキしました。

サーモスタットも交換しました。

初期モデルだったので、面を均してから措置して

交換しましたよ。

現在のモデルは、面の処置をしなくてよくなったので

楽ですね。

ボルト穴位置やOリング黒、カバーの互換性が無いので

最新型、その前の型の部品とは互換性無しです。

昼食10分で時短したので、順調に作業をこなせて、

スロボのメンテの時間も捻出が出来ました。

ブローバイガスに含まれる未燃焼ガソリンや

エンジンオイル、塩分を含んだ湿った吸気のため、

スロボは汚れがちです。

ここを清掃すると、アイドル回転の安定などに

貢献しますので、たまには綺麗にしたいものです。

今回交換しました部品の数々です。

アノードは全部交換、あと錆びの目立つネジ類なども

中古ネジで恐縮ですが、サービスで交換しておきました。

高圧燃料フィルターは帰ってからピットで、勉強の為に

分解してみました。

ろ紙の表面は乾いた泥のようなものがこびりついていて

完全に目詰まっている状態でした。

最後Dr-Hパソコン診断をしてみたら、運転時間は1500時間弱でした。

オーナー様、色々思うところがあったようですが、

Honda船外機ですので、きっちりと整備をしていけば、

最近乗せ換えで外したBF150Aは皆、4000時間を超えてからですよと

ご説明したら、奥様と「まだまだ使えるんですね」と

喜んでおられました。

（しかも壊れたのが4000時オーバーではなくて、

まだエンジンは掛かっていたので、一体何時間になったら

完全に使えなくなるのか・・・7000時間というツワモノが

居ると聞いたことも有ります・・・。）

今回ご依頼を頂きましたご夫婦は仲良く船底の掃除をされていて

特に美人の奥様は完全防備の上、ボートの底にもぐってスクレッパーで

本当に細かな異物まで取り除いて、

船底塗装の前処理をされていましたよ。

旦那さんが「そこまでしなくてもいいよ」というぐらい丁寧に。

ボートも喜んでいたように見えました。

さあ、他の預かり修理の作業も順調に進んでいます。

GW10連休に備えは万全ですと、いきたいもので～す。