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ドライバーを新調しました。

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皆様、ご機嫌はいかがでしょうか?

作業用ドライバーを新調しました。

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黒い方が今まで使っていたベッセル製のものですが

柄が割れたり、先端が丸くなってきたので、

KTC(京都機械工具)製のものに買換えました。

日本製工具が手になじむ私は、ベッセルも

KTCも大好きです。

ベッセルは作業テーブルの隅で、簡単な作業だけこなして

余生を過ごすことになります。

KTCは出張修理を中心にハードワークしてもらいます。

さて、シーズンインしたと先日書きましたが・・・

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現在、Yamaha9.9FMHの1台を除き

お預かりは全部BF2Dです。

Yamaha 9.9FMHの整備を勧めます。

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お客様の希望のインペラー交換・・・

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燃料フィルターも清掃しました。

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試運転してみますが、問題なく始動し、調子もよさそうです。

キャブレターの分解の必要は無しですね。

お次は業務使用のHonda BF2DK2、

試運転してみると、かすかに「フュィィオィィィィィン~♪」と

異音がなるのでバラしてみると

「水没しとるやないかぁぁ~」

遠心クラッチ室に水が入って錆び錆びです(泣)

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水没したら、すぐに持って来てほしい・・・

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クラッチアウターも・・・

ベアリングがダメです。

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ベアリングを抜き取ります。

まだしれっと回っていますが

やはりゴロゴロ鳴っております。

気づかずそのまま使って、沖でベアリングが砕けて

ロックでもしたら、帰ってこれなくなるところです。

私の耳、よく気がつきました。

これも修理OK、お預かり分で直せるやつ、

全部完了です。

これで気持ちよく横浜ボートショーに行くことが出来ます。

明日早いので、今日は私にしては早めに帰りま~す。

 

 

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