皆様、ご機嫌はいかがでしょうか？
やっと、水没復帰の船外機の最終試運転にこぎつけました。
最後に、キャブレター同調調整を行います。
昔、漁港で旧型BF90Aの同調をしていたら、
近寄ってきたギャラリーに
「へぇ～Hondaはそんなめんどくさいことせなあかんの？」
と言われたことがあります。
いえいえ、どこのメーカーのでも、3連や4連キャブレターは
最後に同調調整をしないと、きっちり動きません。
このモデルは初めてやったのですが、Honda船外機より
少し、繊細？で、調整スクリューをほんの少し動かすと
メモリが「ググッ」と大きく動きました。
調整が進むにつれ、きれいに回りだして
最後はスムーズに回っていましたよ。
ああ、台風のあとしばらく入ってくる修理が少なかったので
油断していたら・・・
「たまるぅ～たまるぅ～よ修理が溜まるぅ～♪」
しかも、台風による停電で部品の出荷が遅れている
メーカーさんがあるようです。
がんばります（汗）