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HONDA BF50AYの首の修理と足の組み換えが完成したぞっ!

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皆さま、ご機嫌はいかがでしょうか。

現在、20:40・・・

BF2DHの納品でお客様をお待ちしています。

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確か、土曜日に取りに来ると言われていたと・・・

一昨日、ご入金もあったし。

う~ん、聞き違えたのかな?

セットアップ済みのBF2DH君、

いつでも納品OKです。

本日は、「『足の長さがLだったら買う』と言われて、

X足をL足に改造していたら『スイベルマウントのガタ』

が発見されて、その修理もすることになった、

『入荷時にすでにチルトモーターを新品に交換』している

中古のBF50AY」

を組み上げていました。

(長いなぁ~)

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これがスイベルマウントで、

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これが下に付いている、入れるのに毎回苦戦する

ハウジングロアーセンターです(泣)

ガタが出ていたので、交換します。

悪いの判っていて出したら、わが社の名折れです。

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左が元の部品で右が交換する新品です。

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このスリーブの減りが、ガタの主因です。

半分ぐらい削れて、無くなっています。

前のオーナー様、グリスアップ全然していなかったのですね、

コレがひどくなると船外機がニワトリのように

加速~ダウンのたびに前後に首を振ります。

きちんとグリスアップしないと、

あなたの船外機も「ニワトリ」になりますっよぉ

コケッコォ~♪

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こんなときにはSST君がフル出動です。(シール打ち)

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「ギリギリッ・・ギリギリッ」

ヒートガンでアツアツに暖めても、暖めても、ゆっくりしか

入りません!!

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やっと組立てが出来ました。

「ニワトリ」を納品せずにすみました」

たまに〇〇オークションで、この部分が壊れている

ように見える船外機が落札されているのを見ます。

ココを治す自信が有るので落札されていると

思いますから、プロの船外機屋さんでしょうね。

落札主は・・・・

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「アタマ」をドッキングして元に戻します。

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やっと、X→Lの組換えの仕事のところ付近まで

戻ってこれました。

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新しくなったマウントフレーム。

もともとのBF50AYの部品は販売終了になったので、

BF50Dのフリクションプレート固定用の

耳の付いたものを使いました。

ココだけきれいになったよ~

このあとは、いつもの組立てをサクサクと・・

L足のBF50AYが出来上がりました。

これで、やっと試運転に入ります。

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ハイオクガソリンを入れて、たっぷりこってり

試運転をおこないます。

通りがかった小学生が「ガン見」していましたね。

さて、BF2DHのお客様ですが、まだ来られないです・・・

「19:00ぐらいまで」と言っていたので、

1時間40分待ったので、もう、今日は帰ります。

明日は、休日出勤でTさんのBF75DK0の点検です。

どうしてもTさんと時間を合わせないと出来ない内容が

あって・・・

まあ、海に出るのは好きなワタクシですので、

明日も暑いかな~・・・・・・・・・・・・・?

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