皆様、ご機嫌はいかがでしょうか？
年初から修理や点検がたくさん入ってきます。
昨年からお預かりしているものも含めて、
現在は5～6台ほど並行で作業を進めております。
時間が掛かっているオーナー様、申し訳ありません。
まだ原因追求の途中です。
さて、九州からのBF90Aのギヤケースさんですが、
白濁です・・・・う～ん、オイルの色もこれは、元々茶色なのかな？
M社（Q社）のHighじゃないほうは、こんな色だったっけ？
船外機用ギヤオイルではないのかな？
圧力テスト・・・注入中にすでに「スースー」聞こえてきます。
圧も規定値には程遠く・・・
バーチカルシャフトのほうです。
これから続きを分解していきます。
オイルシールの交換だけで済めば良いのですが・・・
お次は定期点検のBF205D4君です。
毎年点検にお持ちになりますが、新品のように
ピッカピカです。
こちらのギヤオイルは白濁なし！
圧力テストするまでもないですね。
昨年は30回ほどの使用だったようです。
この船外機、平成16年製ですので、10年前のものですが、
毎年きっちり点検整備するので、故障知らずで安全で
結局安く済んでおります。
お手本ですね。
オーナー様のご希望で、空気圧の点検と追加を・・・
点検前の空気圧です。
ご希望の空気圧に・・・ポートサイド側です。
こちらはスターボードサイド側・・・
おっと、トレーラーなので
この表現はおかしいかな（笑）
お昼ごはん時のブログのUPも無事出来たので、
午後は官庁の方が船外機を持ってこられる予定です。
敬礼！！
部品、早くこないかな？